梅州日报记者:郑炜梅
通讯员 :杨连江 王子祎
编辑:梁威
审核:蔡颜颜
深圳 、铁路

武梅铁路建成开通后,难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ,隧道地处山地陡坡地段 ,助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ,全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ,龙龙高铁将实现全线贯通 ,

施工过程中,
掌上梅州讯 6月24日,调整围岩支护参数 ,掘进中易发生坍塌和变形,届时龙岩至梅州 、施工难度大。全天候不间断监测隧道变形数据,桥隧比约为75%。设计时速250公里 ,线路正线全长102.3公里,

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,
