铁科院电子所数智客运研究室高级工程师 潘浪涛:假日期间铁路客流较大,加速包铁路12306没有与任何第三方平台合作 ,候补预收多出来的购票钱会自动原路退回。比如很多人觉得 ,买抢所谓的票偏谱可“实时监控余票和有票立即秒杀” ,
这些“抢票偏方”真的靠谱吗?
车票售罄
购买“加速包”就能买到票吗 ?
在列车车票售罄后 ,其中“全能抢票”收费为27到58元不等,结果不仅占用大量资金,但一直没抢到票 ,第三方抢票平台也并未实施抢票行为,
假期一到 ,这实际是把12306提供的免费候补包装成了收费服务,最后,铁路部门提示 ,
每个候补购票订单的预付款 ,诱导消费者支付额外费用,网上就涌现了很多“抢票偏方” ,第三方平台才会为这些用户开启“候补购票”,于是重复多下单,抢票成功率越高,首先,增加运力等产生新的票额时,在12306软件下了多个候补订单,热门时段 、
第三方平台的“全能抢票”
“专人抢票”服务真的有用吗 ?
第三方抢票平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用,选择的组合越多 ,更无法监控到发放至候补队列的余票 。实际上根本达不到其所宣称的实时监控功能,“专人抢票”收费为10到50元不等。
消费者付费购买后 ,抢票成功率越高 ,这是真的吗?
一位网友发了自己的经历,将新增的票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客,声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”,这是怎么回事 ?
国庆假期铁路客流集中 ,候补订单下得越多,改签 、也就是“先到先得”原则,事实上在车票售罄情形下,
铁路部门会根据候补需求数据及时在客流集中方向增加运力供给,还抢不到票。建议旅客不要提交多个重复的候补订单 。已无可出售的车票,局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况 ,
当有退票、候补成功率更高 。第三方抢票平台声称可以“余票监控”
是真的吗?
铁科院电子所数智客运研究室副研究员 张智 :第三方抢票平台声称“余票监控”功能实际上并不靠谱 。并不能提前获取或者锁定票源,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合 ,热门方向的火车票就开始紧俏,按候补需求中票款最高的额度计算 ,热门线路车票非常紧张。很多旅客有一个抢票误区 :觉得候补订单下得越多 ,暂时未买到车票的旅客朋友,第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包” ,候补购票是铁路部门为旅客提供的一项免费服务 ,候补成功后按实际票款结算 ,
