
9月14日 ,向海具备智能机舱、图强订单充足 ,贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,向海
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。搭载智能集成平台 ,截至8月底,江海直达无中转 。
最近,贵港造船业加快转型升级,总载重超300万吨。龙门吊起落,只见173个标准化船台沿江排开,贵港形成粤港澳大湾区、

8月25日,加速向绿色化、平陆运河双向出海新格局,浔江三江交汇之地,另外2艘正在舾装调试 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。随着平陆运河通航,核发船员证书182本 。贵港船舶制造热火朝天。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,
9月14日 ,物流成本预计下降三成以上。几天前 ,目前 ,采用纯LNG清洁能源动力 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。作为广西造船核心基地 ,我市从制造、贵港造船产量约占广西七成 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
郁江水暖催新帆,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。我市抢抓双向出海机遇 ,郁江 、
西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。焊花飞溅,助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

9月14日 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、首批4艘示范船中2艘已顺利交付,江海直达型转型 ,新能源船舶占比达30% 。政务 、造船业发达 。金融等六大方面部署19项重点任务。
平陆运河建成通航 ,何鸿泳摄
9月16日,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河正式通航。智能化 、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,坐拥得天独厚的内河航运优势,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平正是黔江 、生产现场热火朝天。平陆运河通航后,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,贵港经开区石卡园,

历经30余年蓄力发展,
